Reclamaciones, deliberaciones, alegaciones y resoluciones
Reclamaciones, deliberaciones, alegaciones y resoluciones finales
| referencia | fecha | PILOTO DENUNCIADO | observaciones | campeonato | VÍDEO | denunciante | circuito | presentar alegación | responder alegación | PILOTO SANCIONADO | SANCIÓN | alegacion | Dictámen | enlace enviado | Dictámen final comisarios 2 | votar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| REF-4fd5859b-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-30 | 2023-01-25 | Carlos Barranco | en la frenada el piloto carlos se va hacia el exterior cerrandome y me golpea teniendo espacio de sobra yo me tengo que ir hacia el exterior para evitar que el golpe sea peor | AC-Liga-ADVANCE | Torino Arenas | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Carlos Barranco | LANCE DE CARRERA | Se considera Lance de carrera, los dos pilotos disponen de espacio hacia los que moverse para evitar el accidente, en el paso por curva posterior a la frenada donde se produce un leve golpe sin accidente el piloto Carlos Barranco traza por el interior de la misma, mientras que Torino Arenas viendo la situación levanta y traza por el exterior de la curva no produciéndose un incidente mayor. Se reestablecen todos los puntos de FPS de este incidente. | |||||
| REF-554410ab-AC-Liga-ADVANCESelecciona...-FPS-2 | 2023-01-25 | Jose Luis Madrid | Buenos días! En mi opinión, es José Luis el que me embiste por detrás y pierdo el control, terminando contra el muro. Y desde ahí ya vuelvo a reiniciar la carrera. Muchas gracias. Un saludo. | AC-Liga-ADVANCE | ANDRES VINUESA | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Jose Luis Madrid | 3.2 = -2 pts + W | El piloto Andrés Vinuesa que traza por el exterior de la curva dejando espacio por el interior a Víctor Rincón recibe por detrás el golpe de José Luis Madrid quien siendo el piloto que va detrás tiene mejor perspectiva de la situación y debe de extremar la maniobra para no golpear por detrás al piloto que lleva delante, se restablecen los FPS a Andrés Vinuesa y estos se trasladan a José
Luis Madrid junto con los FPS de golpear el muro Andrés Vinuesa por el accidente. (3.2 Accidente grave en todas sus variantes (con ganancia o perdida posición, con y sin daños)-2 PTS. EN LA GENERAL +W) | |||||
| REF-ff4a6e58-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-6 | 2023-01-25 | Adrian Soriano | Creo que no estabamos emparejados al inicio del frenado | AC-Liga-ADVANCE | Jose Perez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Adrian Soriano | 3.2 = -2 pts + W | El piloto Adrian Soriano no alcanza el emparejamiento del eje trasero del piloto Jose Perez. Se considera responsable de accidente leve al piloto Adrian Soriano. Se traslada el punto de sanción FPS 6 al piloto Adrian Soriano y se le sanciona además con -2 puntos + W por causar accidente leve, con agravante de tratarse de la primera vuelta. Se aplica el apartado 3.2 de la normativa de Sanciones. | |||||
| REF-041d95ba-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-9 | 2023-01-25 | Diego Ruiz | Creo que no estábamos emparejados al inicio del frenado | AC-Liga-ADVANCE | Jose Perez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Diego Ruiz | 3.2 = -2 pts + W | El piloto Diego Ruiz no alcanza el emparejamiento del eje trasero del piloto Jose Perez hasta que ya se ha iniciado el trazado de la curva. Se considera responsable de accidente leve al piloto Diego Ruiz. Se traslada el punto de sanción FPS 9 al piloto Diego Ruiz y se le sanciona además con -2 puntos + W por causar accidente leve, con agravante de tratarse de la primera vuelta. Se aplica el apartado 3.2 de la normativa de Sanciones. | |||||
| REF-ea1a2c24-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-1 | 2023-01-27 | Borja Sanchez | En la curva cuatro me golpean ,me recalcan contra el que iba delante mío y me vuelve a dar finalmente vuelca el coche y me manda al box y
retirada forzosa | AC-Liga-PRO | Martin Navarro | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Borja Sanchez | 4.2 = DT | El piloto Borja Sanchez golpea al piloto que le precede Martin Navarro causando que ambos queden fuera de pista, lo que se considera accidente grave. La mala suerte hace que el piloto Martin Navarro quede entre 2 coches y por tal motivo acabe boca abajo y obligado a abandonar la carrera. Se aplica el punto de sanción FPS 9 a Borja Sanchez. Además se le considera responsable de causar accidente grave en la primera vuelta de carrera, por lo que se aplica agravante y se le sanciona con un DT, en consonancia a lo dispuesto en el apartado 4.2 de la normativa de sanciones. | |||||
| REF-c24707aa-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-88 | 2023-01-27 | David Molina | algo no cuadra porque virtualmente me doy con él, pero el no estaba alli. de hecho david me comenta que no nota nada. pido que no se me sancione | AC-Liga-PRO | https://vrsimracers.com/wp-content/uploads/gravity_forms/1-798e66b0f912d64db7a910a1c48287e6/2023/01/Assetto-Corsa-2023-01-27-01-06-53.mp4 | Alberto Sosa | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | En la repetición oficial minuto 52:10 se observa que desde mi punto de vista el coche de Alberto ni se acerca a darme, no existe contacto. | Observado el incidente desde repeticiones distintas, en ninguna de ellas el coche de Alberto Sosa se acerca a contactar con el de David Molina. Se produce un lagazo en ese momento pero no hay contacto. Se considera lance de carrera y dado que el FPS no había restado puntos a ninguno de los intervinientes, no se retribuye punto alguno por este incidente | |||
| REF-4423f83b-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-3 | 2023-01-27 | Jordi Martinez | creo que este fps no me corresponde pido revisar. | AC-Liga-PRO | juancar gomez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Jordi Martinez | 3.2 = -2 pts + W | FUE INEVITABLE ESE PEQUEÑO TOQUE, POR EL CAMBIO DE DIRECCION Y SU FUERTE FRENADA | El piloto Jordi Martinez alcanza por detrás al piloto Juan Carlos Gomez. Tratándose de la primera vuelta y con gran densidad de tráfico, debe extremarse la precaución en la frenada y es muy previsible que se deba adelantar la frenada para evitar estos alcances. Por ello se considera responsable de causar accidente leve al piloto Jordi Martinez. Se le traslada el FPS 3. Asimismo se le sanciona con -2 pts + W por causar accidente leve con agravante de tratarse de la primera vuelta. No se aplica el apartado 7.4 al no acreditarse daños en el coche alcanzado. Se aplica el apartado 3.2 de la normativa de sanciones | ||||
| REF-6894d6a8-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-81 | 2023-01-27 | Andoni Garcia | pierdo el coche y el compañero que viene detras me golpea creo que es un lance de carrera, pido revision gracias. | AC-Liga-PRO | juancar gomez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | El piloto Juan Carlos Gomez pierde el control del coche de tal forma que el piloto que le sigue no puede evitar en modo alguno golpearle, se considera lance de carrera y se levanta el punto de sanción por FPS 81, que se devuelve al piloto Juan Carlos Gomez. | |||||
| REF-7c7698fe-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-94 | 2023-01-27 | Oscar Castro | es el compañero el que me golpea creo que inevitablemente. ya que derrapo un poco , creo que es lance de carrera pido revisar . gracias. | AC-Liga-PRO | juancar gomez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Oscar Castro | LANCE DE CARRERA | Tras el derrape al salir de curva es inevitable que el piloto Oscar Castro pueda esquivar a Juan Carlos añadiendo que el viene en lucha con otros pilotos, se considera Lance de Carrera y restablecen los FPS del golpe a Juan Carlos. | |||||
| REF-890b2446-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-91 | 2023-01-27 | Carlos de la Vega | por estorbar lo menos posible rozo un poco el muro , creo que no deberia de ser un fps . pido revision | AC-Liga-PRO | juancar gomez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Juan C. Gomez | OTRA | no estoy de acuerdo con esta sancion, yo me abro un poco porque segun la norma el piloto que esta delante tiene derecho a elegir la trazada y dado que no tenia ningun vehiculo emparejado ( se considera emparejado cuando el eje delantero esta a la par del eje trasero ) podia hacer eso , el piloto de detras con la posicion perdida tambien girar hacia dentro, que es cuando me golpea desestabilizando el coche ya que iba sin neumaticos y haciendome perder 6 posiciones. | Estando los pilotos Juan Carlos Gomez y Carlos de la Vega en situación de legítima pelea por posición, es el piloto Juan Carlos Gomez el que se abre sin respetar el espacio que ocupa por el exterior el piloto Carlos de la Vega, lo que causa que éste se salga de pista. Se considera responsable del accidente a Juan Carlos Gomez. Dado que de dicho accidente se aplica FPS 90 entre coches y FPS 91 con entorno, pero que el toque con entorno no está relacionado directamente con el incidente, se traslada la sanción por el FPS 90 (1 pto) a Juan Carlos Gomez y se anula la sanción por el FPS 91 (2 ptos) de choque con entorno. Se aplica no obstante además los 2 puntos de sanción por causar accidente grave a Juan Carlos Gomez, aplicando el apartado 3.2 de la normativa de sanciones. | ||||
| REF-1e65c08d-AC-Liga-PRONO APARECE EN LA LISTA-FPS-50 | 2023-01-27 | Daniel Espejo | En un momento de la carrera en la que vamos todos muy juntos Daniel me da un besito por detrás sin importancia en el que el FPS me da como culpable a mí. Pido que se me devuelva el punto del FPS y se me den los 3 puntos de carrera límpia. Gracias | AC-Liga-PRO | Israel Rodriguez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Daniel Espejo | LANCE DE CARRERA | Se produce un roce entre los coches de Israel Rodriguez y de Daniel Espejo sin consecuencias para ninguno de los 2. Se considera Lance de Carrera y se restablece el punto por FPS 50 a Israel Rodriguez. | |||||
| REF-6ab6dd80-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-29 | 2023-01-27 | David del Valle | El FPS me marca un toque con David del Valle, que creo que no me corresponde puesto que me dan por detrás. Aún así creo que es una lance de carrera porque el toque es mínimo y sin importancia. | AC-Liga-PRO | Andoni | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | |||||
| REF-85d1e80e-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-10 | 2023-01-27 | Jesus Cos | como se ve en el video jesus Cos trompea y me pega a mi | AC-Liga-PRO | jordi martinez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Jesus Cos | 7.4 = – 2 pts. + W + DT | El piloto Jesus Cos realiza en la frenada de la primera curva de carrera una maniobra de adelantamiento con la mitad del coche pisando cesped, lo que provoca que pierda el control del mismo, impactando en primer lugar con el coche de Andoni Garcia y posteriormente con el de Jordi Martinez. Se mantienen los FPS 4 y 13 por los impactos con ambos coches y se levanta el FPS 10 que sancionaba a Jordi Martinez. Se considera responsable a Jesus Cos de causar accidente con daños en la primera curva de carrera, por lo que se le sanciona además con -2 pts + W + DT en aplicación del apartado 7.4 de la normativa de sanciones | |||||
| REF-ad5ec403-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-37 | 2023-01-27 | Andoni Garcia | Mirando la repe , no veo ningun incidente en ese minuto | AC-Liga-PRO | https://vrsimracers.com/wp-content/uploads/gravity_forms/1-798e66b0f912d64db7a910a1c48287e6/2023/01/minuto-22_07.png | jordi martinez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | ||||
| REF-b07bc9bb-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-39 | 2023-01-27 | Andoni Garcia | Mirando la repe , no veo ningun incidente en ese minuto | AC-Liga-PRO | https://vrsimracers.com/wp-content/uploads/gravity_forms/1-798e66b0f912d64db7a910a1c48287e6/2023/01/minuto-22_071.png | jordi martinez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | ||||
| REF-6466aff5-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-95 | 2023-01-27 | Juan C. Gomez | ULTIMA CURVA Y ULTIMA VUELTA DE CARRERA, DOBLADO Y NI FACILITA EL ADELANTAMIENTO NI HACE CASO A BANDERAS, NI MIRA POR LOS RETROVISORES, CUANDO YO VOY EN 9 POSICION Y LUCHANDO CON EL 10 EN MENOS DE MEDIO SEGUNDO | AC-Liga-PRO | OSCAR CASTRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | si ves que coges a un coche 200 metros en 1 segundo , quiza sera por algo ...... y el doblado se dejara pasar cuando el pueda y vea conveniente no cuando tu quieras ( si te ves la repaeticion alomer entiendes algo ). saludos¡¡¡ | El piloto Juan Carlos Gomez pierde momentaneamente el control del coche en la salida de la última curva, de tal manera que el morro se le dirige hacia el interior de la pista justo en el momento en el que el piloto Oscar Castro procede a doblarle, produciéndose contacto entre ambos por ese movimiento impredecible del coche de Juan Carlos Gomez. Impredecible para Oscar pero también para Juan Carlos. Se procede a devolver el punto por FPS 95 a Oscar Castro al considerarse un Lance de Carrera.
Mención aparte al asunto de los doblajes. El piloto doblado no debe presentar batalla al piloto que le dobla, pero debe tenerse muy en cuenta que no puede hacerse incorporeo y que en ningun caso tiene la obligación de salirse del asfalto para dejarse doblar. Es el piloto que dobla el que siendo mucho más rápido debe realizar la maniobra con seguridad y en el momento en el que se pueda. Tal como se recuerda en los Briefings, a ser posible en recta. Doblar no es licencia para trazar como si el otro piloto no estuviera allí. Todo esto dicho en aras de mejorar la seguridad en las futuras carreras. | ||||
| REF-b6213516-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-14 | 2023-01-27 | Aran Mompel | Pequeño toque sin consecuencias con el compañero Rodrigo Sosa en la primera curva. A pesar de frenar en dos ocasiones e incluso dejar de acelerar no puedo evitar el toque. Creo que el al subirse en piano se frena en exceso y eso hace inevitable el toque. Reclamo la restauración de los puntos de carrera limpia al comprender que es un lance de carrera. | AC-Liga-PRO | https://vrsimracers.com/wp-content/uploads/gravity_forms/1-798e66b0f912d64db7a910a1c48287e6/2023/01/4_5954120128881758083.mp4 | David Fernandez Munoz | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Rodrigo Sosa | LANCE DE CARRERA | Se considera Lance de carrera, Rodrigo tiene trafico por delante en el vértice de la primera curva, David se lo encuentra encima del piano, como se comenta en la reclamación David frena en varias ocasiones y aun así el golpe es inevitable. Se restablece el FPS14 a David Fernández | ||||
| REF-c058a44e-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-37 | 2023-01-27 | Andoni Garcia | antes envie una reclamacion diciendo que no veia nada , pero es porque no cuadraba los tiempos, ahora veo que en ese FPS es Andoni el que me golpea por detras, pero me lo imputa a mi el FPS | AC-Liga-PRO | jordi martinez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Jordi Martinez | 2.2 = -1 pt + W | En la subida le gano el interior al compañero Jordi Martinez y tengo un paralelo clarísimo con él en el momento de la frenada (mi eje delantero está mucho más adelante que su eje trasero). En esas condiciones, el piloto del interior tiene que ceñirse al interior y no alargar la salida, mientras que el piloto del exterior debe dejar hueco dentro y quedarse por fuera. Mientras yo freno más de lo normal para respetar el espacio exterior del compañero, este traza como lo haría normalmente si no hubiera nadie por dentro. El contacto es en la parte trasera de su coche, porque yo le respeto su sitio y me ciño a mi parte de la pista. El incidente es el minuto 4:44 de la repetición. | Estando los pilotos Andoni Garcia y Jordi Martinez en legítima pelea por posición, es el piloto Jordi Martinez el que cierra la trazada sin respetar tener en paralelo al piloto Andoni Garcia, lo que causa un accidente leve entre ambos. Se mantiene el FPS 37 que ya sanciona a Jordi Martinez y se le sanciona además con otro punto + W por causar accidente leve, en aplicación del apartado 2.2 de la normativa de sanciones | ||||
| REF-c54cf7de-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-39 | 2023-01-27 | Andoni Garcia | antes envie una reclamacion diciendo que no veia nada , pero es porque no cuadraba los tiempos, ahora veo que en ese FPS es Andoni el que me golpea por detras, pero me lo imputa a mi el FPS | AC-Liga-PRO | jordi martinez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | En la subida le gano el interior al compañero Jordi Martinez y tengo un paralelo clarísimo con él en el momento de la frenada (mi eje delantero está mucho más adelante que su eje trasero). En esas condiciones, el piloto del interior tiene que ceñirse al interior y no alargar la salida, mientras que el piloto del exterior debe dejar hueco dentro y quedarse por fuera. Mientras yo freno más de lo normal para respetar el espacio exterior del compañero, este traza como lo haría normalmente si no hubiera nadie por dentro. El contacto es en la parte trasera de su coche, porque yo le respeto su sitio y me ciño a mi parte de la pista. El incidente es el minuto 4:44 de la repetición. | A causa de lo visto en la reclamación del FPS 37, el coche de Jordi Martinez queda momentaneamente sin control en la pista, produciéndose un segundo contacto con el coche de Andoni Garcia, lo que el FPS refleja con otro impacto. Dada la levedad de este ultimo contacto y que además se produce sin que ninguno de los 2 pueda evitarlo una vez perdido el control del coche, se devuelve el punto de este segundo contacto por FPS 39. | ||||
| REF-ca43fe3b-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-73 | 2023-01-27 | Jordi Martinez | no puedo evitar la colision con Andoni | AC-Liga-PRO | jordi martinez | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | |||||
| REF-bb1b3ccd-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-58 | 2023-01-27 | Daniel Espejo | Hola!!! esta reclamacion creo que se debe tratar como un "Lance de Carrera", el piloto Daniel Espejo pierde el control de su coche y se queda en mitad de la pista sin dar tiempo a reaccionar ni evitar el imapcto | AC-Liga-PRO | Rodrigo (Rodrik) | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Daniel Espejo | LANCE DE CARRERA | Este incidente corresponde a los FPS 53 - 57 - 58 dando dos de ellos culpables a Daniel Espejo y otro a Rodrigo Sosa, se considera Lance de carrera tras salir trompeado Daniel Espejo y Rodrigo Sosa encontrárselo en la trazada no pudiendo evitarlo, y revotando y volviendo a golpear entre ellos. Se restablecen los FPS 53 - 57 a Daniel Espejo y el FPS 58 a Rodrigo Sosa | |||||
| REF-e462e6a0-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-36 | 2023-01-27 | Rodrigo Sosa | Hola!!! para mi "Lance de Carrera" | AC-Liga-PRO | Rodrigo (Rodrik) | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Rodrigo Sosa | YA VALORADA | FPS36 y FPS14 mismo incidente | |||||
| REF-fe8d24ed-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-48 | 2023-01-27 | Aran Mompel | Soy David Molina. Tras perder el control del coche, dejo de dar gas y aprieto el freno a fondo hasta detener el coche. El único gas que se ve en el registro de pedales es el auto blip que hace el coche al reducir a segunda. Antes de que el coche se detenga me golpea Aran, al que le es imposible evitarme. Considero que ni yo ni Aran podemos hacer nada para evitar el accidente. Minuto 10:13 de la repetición oficial. | AC-Liga-PRO | David Molina | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | El coche de David Molina queda sin control volviendo a pista y aunque el piloto mantiene pisado a fondo el freno en todo momento el coche no se detiene hasta que recibe el impacto del coche de Aran Mompel, quien no tiene posibilidad alguna de evitar el accidente. Por ello se considera Lance de Carrera y se levanta el punto de sanción por FPS 48 a David Molina | |||||
| REF-28667751-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-73 | 2023-01-27 | Jordi Martinez | Trompeo en la chicane de arriba y el compañero Jordi no puede hacer nada y se choca conmigo.
Mis disculpas a Jordi por el daño causado, pero entiendo que en términos de FPS es un lance de carrera claro. Es el minuto 29:15 de la repetición por si ayuda. | AC-Liga-PRO | Andoni García | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | Tras perder el control y quedarse atravesado en la salida de la chicane, el coche de Andoni Garcia se ve alcanzado por el de Jordi Martinez sin que éste pueda evitar el accidente. Por ello se considera Lance de Carrera y se devuelven los puntos por FPS 73 tanto de coche como de entorno a Andoni Garcia. | |||||
| REF-394d9b91-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-83 | 2023-01-27 | Gabriel Gonzalez | El minuto es el 39:12.
EL FPS me da como culpable de un toque con Gabriel, pero lo que pasa es que trompea delante mio juan carlos, yo no puedo esquivarle y gabriel tampoco a mi. EL toque de Gabriel me lo están poniendo a mi, pero es lance de carrera claro. | AC-Liga-PRO | Andoni Garcia | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | A causa del incidente resuelto como Lance de Carrera en el FPS 81, el coche de Andoni queda sin control y casi detenido en pista, siendo golpeado por el coche de Gabriel Gonzalez sin que ninguno de los 2 pueda hacer nada para evitarlo. Se considera también Lance de Carrera y se devuelve el punto por FPS 83 a Andoni Garcia. | |||||
| REF-40cabb86-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-73 | 2023-01-27 | Jordi Martinez | Este FPS es por choque con el entorno en lugar de con piloto, pero la explicación es la misma que antes.
Trompeo en la chicane de arriba y el compañero Jordi no puede hacer nada y se choca conmigo. Mis disculpas a Jordi por el daño causado, pero entiendo que en términos de FPS es un lance de carrera claro. Es el minuto 29:15 de la repetición por si ayuda. | AC-Liga-PRO | Andoni Garcia | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | |||||
| REF-4b7aa1d7-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-29 | 2023-01-27 | David del Valle | Repito la reclamación para poner bien mi nombre e indicar que el incidente se produce en el minuto 2:54 de la repe.
El FPS me marca un toque con David del Valle, que creo que no me corresponde puesto que me dan por detrás. Aún así creo que es una lance de carrera porque el toque es mínimo y sin importancia. | AC-Liga-PRO | Andoni Garcia | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | David del Valle | 2.2 = -1 pt + W | Estando en situación de mucho tráfico el piloto David del Valle se encuentra en el interior de la curva mientras varios pilotos se encuentran en el exterior. Al salir de la misma se abre yendo hacia el carril exterior que en ese momento ocupa el coche de Andoni Garcia, con el que tiene un leve contacto. Se traslada el FPS 29 a David del Valle y se le sanciona además con -1 pto + W por contacto peligroso con agravante de tratarse de la primera vuelta. Se aplica el apartado 2.2 de la normativa de sanciones. | |||||
| REF-2eb8ac7a-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-7 | 2023-01-27 | Pablo Senovilla | Minuto 3:40
Ninguno debería ser sancionado? | AC-Liga-ADVANCE | Victor Rincon | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | Se produce un levísimo roce entre los coches de Pablo Senovilla y de Victor Rincon sin consecuencias para ninguno de los 2. Se considera Lance de Carrera y se restablece el punto por FPS 7 a Victor Rincon. | |||||
| REF-1dc71f1b-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-33 | 2023-01-28 | Carlos Barranco | No creo que sea culpa o accidente para reclamar, en tal caso es carlos el que se tira y se cierra demasiado pronto pero en ningun caso culpa mis. Roce de carrera sin mala intención por ninguna de ambas parted. Siento la tardanza, hasta hoy no pude conectar para ver la repetición. | AC-Liga-ADVANCE | https://vrsimracers.com/wp-content/uploads/gravity_forms/1-798e66b0f912d64db7a910a1c48287e6/2023/01/trim.623E6A88-37DA-42F9-9743-7E81E473CD20.MOV | Andy Kleine | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Carlos Barranco | 2.2 = -1 pt + W | El piloto Andy Kleine sale de boxes manteniéndose en la derecha de la pista y sin apurar la frenada para facilitar al piloto Carlos Barranco que le doble sin peligro. No obstante, el piloto Carlos Barranco se abre para trazar la curva 1 sin respetar q | ||||
| REF-0c992027-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-9 | 2023-01-29 | Borja Sanchez | No entiendo muy bien el sistema o como rellenar esto. En ningún momento yo golpeo a este hombre .En el video se ve que en la primera frenada me golpea y a posteriori en la segunda frenada me golpea igualmente empotrándome contra Oterino provocando mi vuelco y posterior retirada pues el juego me manad a box | AC-Liga-PRO | Martin Navarro | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | |||||
| REF-20a99df3-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-28 | 2023-01-29 | Juanma Oterino | Golpeo a Oterino por el bombazo tan grandísimo que me da Borja en la curva cuatro que da lugar a mi retirada forzosa después de estar toda una semana entrenando y fastidia bastante | AC-Liga-PRO | Martin Navarro | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | Debido al impacto ya valorado entre Borja Sanchez y Martin Navarro el coche de Martin Navarro pierde el control e impacta contra el coche de Juanma Oterino que a su vez se encontraba cruzado en la salida de la curva. Dado que ambos estaban sin control, este toque entre los coches de Juanma Oterino y Martin Navarro se considera lance de carrera, y se restituye el punto por FPS 28 a Martin Navarro. | |||||
| REF-2c8ef1fb-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-22 | 2023-01-29 | Aran Mompel | Pues es Monpel el que me golpea en la primera frenada de la primera vuelta ,iba detrás de mi | AC-Liga-PRO | Martin Navarro | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1-RECLAMACIONES DE LOS PILOTOS | responder alegación | Ninguno | LANCE DE CARRERA | El FPS 22 corresponde a un leve roce que se produce entre los coches de Aran Mompel y Martin Navarro en el minuto 2:39 de la repetición oficial. Es un leve contacto lateral sin consecuencias para ninguno de ellos. Se considera lance de carrera. Dado que el FPS no sancionó a ninguno de los 2 por el incidente, no se restituye punto alguno por este incidente. |
Reclamaciones, deliveraciones, alegaciones y resoluciones finales (vista móviles)
| referencia | fecha | campeonato | circuito | denunciante | piloto denunciado | minuto y segundo | observaciones | SANCIONADO | SANCIÓN | Dictámen | alegacion | enlace enviado | Dictámen final comisarios 2 | Ver | presentar alegación | responder alegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| REF-4fd5859b-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-30 | 2023-01-25 | AC-Liga-ADVANCE | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Torino Arenas | Carlos Barranco | en la frenada el piloto carlos se va hacia el exterior cerrandome y me golpea teniendo espacio de sobra yo me tengo que ir hacia el exterior para evitar que el golpe sea peor | Carlos Barranco | LANCE DE CARRERA | Se considera Lance de carrera, los dos pilotos disponen de espacio hacia los que moverse para evitar el accidente, en el paso por curva posterior a la frenada donde se produce un leve golpe sin accidente el piloto Carlos Barranco traza por el interior de la misma, mientras que Torino Arenas viendo la situación levanta y traza por el exterior de la curva no produciéndose un incidente mayor. Se reestablecen todos los puntos de FPS de este incidente. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-554410ab-AC-Liga-ADVANCESelecciona...-FPS-2 | 2023-01-25 | AC-Liga-ADVANCE | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | ANDRES VINUESA | Jose Luis Madrid | Buenos días! En mi opinión, es José Luis el que me embiste por detrás y pierdo el control, terminando contra el muro. Y desde ahí ya vuelvo a reiniciar la carrera. Muchas gracias. Un saludo. | Jose Luis Madrid | 3.2 = -2 pts + W | El piloto Andrés Vinuesa que traza por el exterior de la curva dejando espacio por el interior a Víctor Rincón recibe por detrás el golpe de José Luis Madrid quien siendo el piloto que va detrás tiene mejor perspectiva de la situación y debe de extremar la maniobra para no golpear por detrás al piloto que lleva delante, se restablecen los FPS a Andrés Vinuesa y estos se trasladan a José
Luis Madrid junto con los FPS de golpear el muro Andrés Vinuesa por el accidente. (3.2 Accidente grave en todas sus variantes (con ganancia o perdida posición, con y sin daños)-2 PTS. EN LA GENERAL +W) | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-ff4a6e58-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-6 | 2023-01-25 | AC-Liga-ADVANCE | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Jose Perez | Adrian Soriano | Creo que no estabamos emparejados al inicio del frenado | Adrian Soriano | 3.2 = -2 pts + W | El piloto Adrian Soriano no alcanza el emparejamiento del eje trasero del piloto Jose Perez. Se considera responsable de accidente leve al piloto Adrian Soriano. Se traslada el punto de sanción FPS 6 al piloto Adrian Soriano y se le sanciona además con -2 puntos + W por causar accidente leve, con agravante de tratarse de la primera vuelta. Se aplica el apartado 3.2 de la normativa de Sanciones. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-041d95ba-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-9 | 2023-01-25 | AC-Liga-ADVANCE | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Jose Perez | Diego Ruiz | Creo que no estábamos emparejados al inicio del frenado | Diego Ruiz | 3.2 = -2 pts + W | El piloto Diego Ruiz no alcanza el emparejamiento del eje trasero del piloto Jose Perez hasta que ya se ha iniciado el trazado de la curva. Se considera responsable de accidente leve al piloto Diego Ruiz. Se traslada el punto de sanción FPS 9 al piloto Diego Ruiz y se le sanciona además con -2 puntos + W por causar accidente leve, con agravante de tratarse de la primera vuelta. Se aplica el apartado 3.2 de la normativa de Sanciones. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-ea1a2c24-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-1 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Martin Navarro | Borja Sanchez | En la curva cuatro me golpean ,me recalcan contra el que iba delante mío y me vuelve a dar finalmente vuelca el coche y me manda al box y
retirada forzosa | Borja Sanchez | 4.2 = DT | El piloto Borja Sanchez golpea al piloto que le precede Martin Navarro causando que ambos queden fuera de pista, lo que se considera accidente grave. La mala suerte hace que el piloto Martin Navarro quede entre 2 coches y por tal motivo acabe boca abajo y obligado a abandonar la carrera. Se aplica el punto de sanción FPS 9 a Borja Sanchez. Además se le considera responsable de causar accidente grave en la primera vuelta de carrera, por lo que se aplica agravante y se le sanciona con un DT, en consonancia a lo dispuesto en el apartado 4.2 de la normativa de sanciones. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-c24707aa-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-88 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Alberto Sosa | David Molina | algo no cuadra porque virtualmente me doy con él, pero el no estaba alli. de hecho david me comenta que no nota nada. pido que no se me sancione | Ninguno | LANCE DE CARRERA | Observado el incidente desde repeticiones distintas, en ninguna de ellas el coche de Alberto Sosa se acerca a contactar con el de David Molina. Se produce un lagazo en ese momento pero no hay contacto. Se considera lance de carrera y dado que el FPS no había restado puntos a ninguno de los intervinientes, no se retribuye punto alguno por este incidente | En la repetición oficial minuto 52:10 se observa que desde mi punto de vista el coche de Alberto ni se acerca a darme, no existe contacto. | vídeo/foto | presentar alegación | responder alegación | |||
| REF-4423f83b-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-3 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | juancar gomez | Jordi Martinez | creo que este fps no me corresponde pido revisar. | Jordi Martinez | 3.2 = -2 pts + W | El piloto Jordi Martinez alcanza por detrás al piloto Juan Carlos Gomez. Tratándose de la primera vuelta y con gran densidad de tráfico, debe extremarse la precaución en la frenada y es muy previsible que se deba adelantar la frenada para evitar estos alcances. Por ello se considera responsable de causar accidente leve al piloto Jordi Martinez. Se le traslada el FPS 3. Asimismo se le sanciona con -2 pts + W por causar accidente leve con agravante de tratarse de la primera vuelta. No se aplica el apartado 7.4 al no acreditarse daños en el coche alcanzado. Se aplica el apartado 3.2 de la normativa de sanciones | FUE INEVITABLE ESE PEQUEÑO TOQUE, POR EL CAMBIO DE DIRECCION Y SU FUERTE FRENADA | presentar alegación | responder alegación | ||||
| REF-6894d6a8-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-81 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | juancar gomez | Andoni Garcia | pierdo el coche y el compañero que viene detras me golpea creo que es un lance de carrera, pido revision gracias. | Ninguno | LANCE DE CARRERA | El piloto Juan Carlos Gomez pierde el control del coche de tal forma que el piloto que le sigue no puede evitar en modo alguno golpearle, se considera lance de carrera y se levanta el punto de sanción por FPS 81, que se devuelve al piloto Juan Carlos Gomez. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-7c7698fe-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-94 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | juancar gomez | Oscar Castro | es el compañero el que me golpea creo que inevitablemente. ya que derrapo un poco , creo que es lance de carrera pido revisar . gracias. | Oscar Castro | LANCE DE CARRERA | Tras el derrape al salir de curva es inevitable que el piloto Oscar Castro pueda esquivar a Juan Carlos añadiendo que el viene en lucha con otros pilotos, se considera Lance de Carrera y restablecen los FPS del golpe a Juan Carlos. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-890b2446-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-91 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | juancar gomez | Carlos de la Vega | por estorbar lo menos posible rozo un poco el muro , creo que no deberia de ser un fps . pido revision | Juan C. Gomez | OTRA | Estando los pilotos Juan Carlos Gomez y Carlos de la Vega en situación de legítima pelea por posición, es el piloto Juan Carlos Gomez el que se abre sin respetar el espacio que ocupa por el exterior el piloto Carlos de la Vega, lo que causa que éste se salga de pista. Se considera responsable del accidente a Juan Carlos Gomez. Dado que de dicho accidente se aplica FPS 90 entre coches y FPS 91 con entorno, pero que el toque con entorno no está relacionado directamente con el incidente, se traslada la sanción por el FPS 90 (1 pto) a Juan Carlos Gomez y se anula la sanción por el FPS 91 (2 ptos) de choque con entorno. Se aplica no obstante además los 2 puntos de sanción por causar accidente grave a Juan Carlos Gomez, aplicando el apartado 3.2 de la normativa de sanciones. | no estoy de acuerdo con esta sancion, yo me abro un poco porque segun la norma el piloto que esta delante tiene derecho a elegir la trazada y dado que no tenia ningun vehiculo emparejado ( se considera emparejado cuando el eje delantero esta a la par del eje trasero ) podia hacer eso , el piloto de detras con la posicion perdida tambien girar hacia dentro, que es cuando me golpea desestabilizando el coche ya que iba sin neumaticos y haciendome perder 6 posiciones. | presentar alegación | responder alegación | ||||
| REF-1e65c08d-AC-Liga-PRONO APARECE EN LA LISTA-FPS-50 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Israel Rodriguez | Daniel Espejo | En un momento de la carrera en la que vamos todos muy juntos Daniel me da un besito por detrás sin importancia en el que el FPS me da como culpable a mí. Pido que se me devuelva el punto del FPS y se me den los 3 puntos de carrera límpia. Gracias | Daniel Espejo | LANCE DE CARRERA | Se produce un roce entre los coches de Israel Rodriguez y de Daniel Espejo sin consecuencias para ninguno de los 2. Se considera Lance de Carrera y se restablece el punto por FPS 50 a Israel Rodriguez. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-6ab6dd80-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-29 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Andoni | David del Valle | El FPS me marca un toque con David del Valle, que creo que no me corresponde puesto que me dan por detrás. Aún así creo que es una lance de carrera porque el toque es mínimo y sin importancia. | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-85d1e80e-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-10 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | jordi martinez | Jesus Cos | como se ve en el video jesus Cos trompea y me pega a mi | Jesus Cos | 7.4 = – 2 pts. + W + DT | El piloto Jesus Cos realiza en la frenada de la primera curva de carrera una maniobra de adelantamiento con la mitad del coche pisando cesped, lo que provoca que pierda el control del mismo, impactando en primer lugar con el coche de Andoni Garcia y posteriormente con el de Jordi Martinez. Se mantienen los FPS 4 y 13 por los impactos con ambos coches y se levanta el FPS 10 que sancionaba a Jordi Martinez. Se considera responsable a Jesus Cos de causar accidente con daños en la primera curva de carrera, por lo que se le sanciona además con -2 pts + W + DT en aplicación del apartado 7.4 de la normativa de sanciones | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-ad5ec403-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-37 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | jordi martinez | Andoni Garcia | Mirando la repe , no veo ningun incidente en ese minuto | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | vídeo/foto | presentar alegación | responder alegación | ||||
| REF-b07bc9bb-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-39 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | jordi martinez | Andoni Garcia | Mirando la repe , no veo ningun incidente en ese minuto | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | vídeo/foto | presentar alegación | responder alegación | ||||
| REF-6466aff5-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-95 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | OSCAR CASTRO | Juan C. Gomez | ULTIMA CURVA Y ULTIMA VUELTA DE CARRERA, DOBLADO Y NI FACILITA EL ADELANTAMIENTO NI HACE CASO A BANDERAS, NI MIRA POR LOS RETROVISORES, CUANDO YO VOY EN 9 POSICION Y LUCHANDO CON EL 10 EN MENOS DE MEDIO SEGUNDO | Ninguno | LANCE DE CARRERA | El piloto Juan Carlos Gomez pierde momentaneamente el control del coche en la salida de la última curva, de tal manera que el morro se le dirige hacia el interior de la pista justo en el momento en el que el piloto Oscar Castro procede a doblarle, produciéndose contacto entre ambos por ese movimiento impredecible del coche de Juan Carlos Gomez. Impredecible para Oscar pero también para Juan Carlos. Se procede a devolver el punto por FPS 95 a Oscar Castro al considerarse un Lance de Carrera.
Mención aparte al asunto de los doblajes. El piloto doblado no debe presentar batalla al piloto que le dobla, pero debe tenerse muy en cuenta que no puede hacerse incorporeo y que en ningun caso tiene la obligación de salirse del asfalto para dejarse doblar. Es el piloto que dobla el que siendo mucho más rápido debe realizar la maniobra con seguridad y en el momento en el que se pueda. Tal como se recuerda en los Briefings, a ser posible en recta. Doblar no es licencia para trazar como si el otro piloto no estuviera allí. Todo esto dicho en aras de mejorar la seguridad en las futuras carreras. | si ves que coges a un coche 200 metros en 1 segundo , quiza sera por algo ...... y el doblado se dejara pasar cuando el pueda y vea conveniente no cuando tu quieras ( si te ves la repaeticion alomer entiendes algo ). saludos¡¡¡ | presentar alegación | responder alegación | ||||
| REF-b6213516-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-14 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | David Fernandez Munoz | Aran Mompel | Pequeño toque sin consecuencias con el compañero Rodrigo Sosa en la primera curva. A pesar de frenar en dos ocasiones e incluso dejar de acelerar no puedo evitar el toque. Creo que el al subirse en piano se frena en exceso y eso hace inevitable el toque. Reclamo la restauración de los puntos de carrera limpia al comprender que es un lance de carrera. | Rodrigo Sosa | LANCE DE CARRERA | Se considera Lance de carrera, Rodrigo tiene trafico por delante en el vértice de la primera curva, David se lo encuentra encima del piano, como se comenta en la reclamación David frena en varias ocasiones y aun así el golpe es inevitable. Se restablece el FPS14 a David Fernández | vídeo/foto | presentar alegación | responder alegación | ||||
| REF-c058a44e-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-37 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | jordi martinez | Andoni Garcia | antes envie una reclamacion diciendo que no veia nada , pero es porque no cuadraba los tiempos, ahora veo que en ese FPS es Andoni el que me golpea por detras, pero me lo imputa a mi el FPS | Jordi Martinez | 2.2 = -1 pt + W | Estando los pilotos Andoni Garcia y Jordi Martinez en legítima pelea por posición, es el piloto Jordi Martinez el que cierra la trazada sin respetar tener en paralelo al piloto Andoni Garcia, lo que causa un accidente leve entre ambos. Se mantiene el FPS 37 que ya sanciona a Jordi Martinez y se le sanciona además con otro punto + W por causar accidente leve, en aplicación del apartado 2.2 de la normativa de sanciones | En la subida le gano el interior al compañero Jordi Martinez y tengo un paralelo clarísimo con él en el momento de la frenada (mi eje delantero está mucho más adelante que su eje trasero). En esas condiciones, el piloto del interior tiene que ceñirse al interior y no alargar la salida, mientras que el piloto del exterior debe dejar hueco dentro y quedarse por fuera. Mientras yo freno más de lo normal para respetar el espacio exterior del compañero, este traza como lo haría normalmente si no hubiera nadie por dentro. El contacto es en la parte trasera de su coche, porque yo le respeto su sitio y me ciño a mi parte de la pista. El incidente es el minuto 4:44 de la repetición. | presentar alegación | responder alegación | ||||
| REF-c54cf7de-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-39 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | jordi martinez | Andoni Garcia | antes envie una reclamacion diciendo que no veia nada , pero es porque no cuadraba los tiempos, ahora veo que en ese FPS es Andoni el que me golpea por detras, pero me lo imputa a mi el FPS | Ninguno | LANCE DE CARRERA | A causa de lo visto en la reclamación del FPS 37, el coche de Jordi Martinez queda momentaneamente sin control en la pista, produciéndose un segundo contacto con el coche de Andoni Garcia, lo que el FPS refleja con otro impacto. Dada la levedad de este ultimo contacto y que además se produce sin que ninguno de los 2 pueda evitarlo una vez perdido el control del coche, se devuelve el punto de este segundo contacto por FPS 39. | En la subida le gano el interior al compañero Jordi Martinez y tengo un paralelo clarísimo con él en el momento de la frenada (mi eje delantero está mucho más adelante que su eje trasero). En esas condiciones, el piloto del interior tiene que ceñirse al interior y no alargar la salida, mientras que el piloto del exterior debe dejar hueco dentro y quedarse por fuera. Mientras yo freno más de lo normal para respetar el espacio exterior del compañero, este traza como lo haría normalmente si no hubiera nadie por dentro. El contacto es en la parte trasera de su coche, porque yo le respeto su sitio y me ciño a mi parte de la pista. El incidente es el minuto 4:44 de la repetición. | presentar alegación | responder alegación | ||||
| REF-ca43fe3b-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-73 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | jordi martinez | Jordi Martinez | no puedo evitar la colision con Andoni | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-bb1b3ccd-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-58 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Rodrigo (Rodrik) | Daniel Espejo | Hola!!! esta reclamacion creo que se debe tratar como un "Lance de Carrera", el piloto Daniel Espejo pierde el control de su coche y se queda en mitad de la pista sin dar tiempo a reaccionar ni evitar el imapcto | Daniel Espejo | LANCE DE CARRERA | Este incidente corresponde a los FPS 53 - 57 - 58 dando dos de ellos culpables a Daniel Espejo y otro a Rodrigo Sosa, se considera Lance de carrera tras salir trompeado Daniel Espejo y Rodrigo Sosa encontrárselo en la trazada no pudiendo evitarlo, y revotando y volviendo a golpear entre ellos. Se restablecen los FPS 53 - 57 a Daniel Espejo y el FPS 58 a Rodrigo Sosa | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-e462e6a0-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-36 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Rodrigo (Rodrik) | Rodrigo Sosa | Hola!!! para mi "Lance de Carrera" | Rodrigo Sosa | YA VALORADA | FPS36 y FPS14 mismo incidente | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-fe8d24ed-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-48 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | David Molina | Aran Mompel | Soy David Molina. Tras perder el control del coche, dejo de dar gas y aprieto el freno a fondo hasta detener el coche. El único gas que se ve en el registro de pedales es el auto blip que hace el coche al reducir a segunda. Antes de que el coche se detenga me golpea Aran, al que le es imposible evitarme. Considero que ni yo ni Aran podemos hacer nada para evitar el accidente. Minuto 10:13 de la repetición oficial. | Ninguno | LANCE DE CARRERA | El coche de David Molina queda sin control volviendo a pista y aunque el piloto mantiene pisado a fondo el freno en todo momento el coche no se detiene hasta que recibe el impacto del coche de Aran Mompel, quien no tiene posibilidad alguna de evitar el accidente. Por ello se considera Lance de Carrera y se levanta el punto de sanción por FPS 48 a David Molina | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-28667751-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-73 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Andoni García | Jordi Martinez | Trompeo en la chicane de arriba y el compañero Jordi no puede hacer nada y se choca conmigo.
Mis disculpas a Jordi por el daño causado, pero entiendo que en términos de FPS es un lance de carrera claro. Es el minuto 29:15 de la repetición por si ayuda. | Ninguno | LANCE DE CARRERA | Tras perder el control y quedarse atravesado en la salida de la chicane, el coche de Andoni Garcia se ve alcanzado por el de Jordi Martinez sin que éste pueda evitar el accidente. Por ello se considera Lance de Carrera y se devuelven los puntos por FPS 73 tanto de coche como de entorno a Andoni Garcia. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-394d9b91-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-83 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Andoni Garcia | Gabriel Gonzalez | El minuto es el 39:12.
EL FPS me da como culpable de un toque con Gabriel, pero lo que pasa es que trompea delante mio juan carlos, yo no puedo esquivarle y gabriel tampoco a mi. EL toque de Gabriel me lo están poniendo a mi, pero es lance de carrera claro. | Ninguno | LANCE DE CARRERA | A causa del incidente resuelto como Lance de Carrera en el FPS 81, el coche de Andoni queda sin control y casi detenido en pista, siendo golpeado por el coche de Gabriel Gonzalez sin que ninguno de los 2 pueda hacer nada para evitarlo. Se considera también Lance de Carrera y se devuelve el punto por FPS 83 a Andoni Garcia. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-40cabb86-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-73 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Andoni Garcia | Jordi Martinez | Este FPS es por choque con el entorno en lugar de con piloto, pero la explicación es la misma que antes.
Trompeo en la chicane de arriba y el compañero Jordi no puede hacer nada y se choca conmigo. Mis disculpas a Jordi por el daño causado, pero entiendo que en términos de FPS es un lance de carrera claro. Es el minuto 29:15 de la repetición por si ayuda. | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-4b7aa1d7-AC-Liga-PROItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-29 | 2023-01-27 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Andoni Garcia | David del Valle | Repito la reclamación para poner bien mi nombre e indicar que el incidente se produce en el minuto 2:54 de la repe.
El FPS me marca un toque con David del Valle, que creo que no me corresponde puesto que me dan por detrás. Aún así creo que es una lance de carrera porque el toque es mínimo y sin importancia. | David del Valle | 2.2 = -1 pt + W | Estando en situación de mucho tráfico el piloto David del Valle se encuentra en el interior de la curva mientras varios pilotos se encuentran en el exterior. Al salir de la misma se abre yendo hacia el carril exterior que en ese momento ocupa el coche de Andoni Garcia, con el que tiene un leve contacto. Se traslada el FPS 29 a David del Valle y se le sanciona además con -1 pto + W por contacto peligroso con agravante de tratarse de la primera vuelta. Se aplica el apartado 2.2 de la normativa de sanciones. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-2eb8ac7a-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-7 | 2023-01-27 | AC-Liga-ADVANCE | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Victor Rincon | Pablo Senovilla | Minuto 3:40
Ninguno debería ser sancionado? | Ninguno | LANCE DE CARRERA | Se produce un levísimo roce entre los coches de Pablo Senovilla y de Victor Rincon sin consecuencias para ninguno de los 2. Se considera Lance de Carrera y se restablece el punto por FPS 7 a Victor Rincon. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-1dc71f1b-AC-Liga-ADVANCEItaly Autodromo Enzo e Dino Ferrari-FPS-33 | 2023-01-28 | AC-Liga-ADVANCE | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Andy Kleine | Carlos Barranco | No creo que sea culpa o accidente para reclamar, en tal caso es carlos el que se tira y se cierra demasiado pronto pero en ningun caso culpa mis. Roce de carrera sin mala intención por ninguna de ambas parted. Siento la tardanza, hasta hoy no pude conectar para ver la repetición. | Carlos Barranco | 2.2 = -1 pt + W | El piloto Andy Kleine sale de boxes manteniéndose en la derecha de la pista y sin apurar la frenada para facilitar al piloto Carlos Barranco que le doble sin peligro. No obstante, el piloto Carlos Barranco se abre para trazar la curva 1 sin respetar q | vídeo/foto | presentar alegación | responder alegación | ||||
| REF-0c992027-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-9 | 2023-01-29 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Martin Navarro | Borja Sanchez | No entiendo muy bien el sistema o como rellenar esto. En ningún momento yo golpeo a este hombre .En el video se ve que en la primera frenada me golpea y a posteriori en la segunda frenada me golpea igualmente empotrándome contra Oterino provocando mi vuelco y posterior retirada pues el juego me manad a box | Ninguno | RECLAMCIÓN REPETIDA | Reclamación repetida ya resuelta | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-20a99df3-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-28 | 2023-01-29 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Martin Navarro | Juanma Oterino | Golpeo a Oterino por el bombazo tan grandísimo que me da Borja en la curva cuatro que da lugar a mi retirada forzosa después de estar toda una semana entrenando y fastidia bastante | Ninguno | LANCE DE CARRERA | Debido al impacto ya valorado entre Borja Sanchez y Martin Navarro el coche de Martin Navarro pierde el control e impacta contra el coche de Juanma Oterino que a su vez se encontraba cruzado en la salida de la curva. Dado que ambos estaban sin control, este toque entre los coches de Juanma Oterino y Martin Navarro se considera lance de carrera, y se restituye el punto por FPS 28 a Martin Navarro. | presentar alegación | responder alegación | |||||
| REF-2c8ef1fb-AC-Liga-PROSelecciona...-FPS-22 | 2023-01-29 | AC-Liga-PRO | Italy Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Martin Navarro | Aran Mompel | Pues es Monpel el que me golpea en la primera frenada de la primera vuelta ,iba detrás de mi | Ninguno | LANCE DE CARRERA | El FPS 22 corresponde a un leve roce que se produce entre los coches de Aran Mompel y Martin Navarro en el minuto 2:39 de la repetición oficial. Es un leve contacto lateral sin consecuencias para ninguno de ellos. Se considera lance de carrera. Dado que el FPS no sancionó a ninguno de los 2 por el incidente, no se restituye punto alguno por este incidente. | presentar alegación | responder alegación |