GUÍA DE INICIACIÓN
COCKPITS
¿Cuáles son los mejores cockpits de sim racing del mercado?
Los equipos de simulación de carreras (o “cabinas de simulación de carreras”, la estructura sobre la que se monta todo el equipo del simulador de carreras) vienen en muchas formas y tamaños, con una gran variedad de opciones en términos de calidad de construcción, resistencia, rigidez y, por supuesto, precio. Es posible comprar un equipo de simulación de carreras como unidad independiente o como parte de un paquete con un asiento y, en algunos casos, también con otros accesorios.
Si sólo has venido a por una recomendación rápida, siempre te diría que echaras un vistazo a nuestro chasis de inicio preferido, el Sim Lab GT1 Evo y/o a la elección de los pilotos profesionales de simulación, el P1-X, pero para más detalles, ¡sigue leyendo!
¿Cuáles son las mejores cabinas de sim racing disponibles para los corredores de sim racing?
- Asiento RCP Cockpit Sport + Racing
- RCP Cockpit Pro
- Next Level Racing F-GT Elite
- Sim Lab GT1 Evo
- Sim Lab P1-X
- Equipo Redline TR1
- OP Child Rig para niños
- PRO SIMRIG PSR1
- PRO SIMRIG PSR3
- Paquete OP Golden Rig
- Sim-Lab X1 Pro
- Advanced Sim Racing ASR 4
- Next Level Racing F-GT
- Fanatec Rennsport V2
- Sparco Evolve E
- Asiento de juego F1
- Next Level Racing GT Elite Sim Racing Cockpit. Edición Ford GT
- Asientos y cabinas de F1
¿Qué características tiene un buen equipo de simulación?
Cuando elijas el asiento y la montura, ten en cuenta el espacio disponible que tienes, la potencia de tu equipo y cuánto quieres gastar.
Por encima de todo, la rigidez es crucial. Las bases de los volantes y los pedales de las carreras de simulación de gama alta tienden a crear fuerzas mucho mayores (hasta 30nm en el volante y entre 25 y 80kgs en los pedales). Esto puede crear lo que llamamos flexión, el movimiento involuntario del propio equipo bajo presión.
Si no estás seguro de cómo es la flexión, echa un vistazo a este vídeo que hice mientras grababa un artículo sobre cómo hacer la punta y el talón. Observa el movimiento de la base del pedal cuando aplico los frenos:
La flexión de esta base de pedal (unida a un cockpit RSEAT RS1) es de unos 4 grados con una fuerza de frenado de 25kg. Francamente, mis pedales Sprint pueden soportar más carga que la base de los pedales de este equipo, por lo que se flexiona un poco. Pero si usara pedales Thrustmaster o Logitech, no habría ninguna flexión porque la fuerza de frenado sería tal vez una quinta parte de las fuerzas de frenado requeridas para los Sprints.
Sin querer insistir demasiado en la flexibilidad de las cabinas diseñadas para las carreras de simulación, tienes que considerar si vas a mejorar tus pedales. Si la respuesta es afirmativa, tienes que decidir si quieres actualizar el equipo al mismo tiempo, o simplemente comprar el equipo más rígido ahora y ahorrarte la molestia más adelante.
Por lo general, cuanto más caros sean el sillín y el cuadro, más resistentes serán, lo que permitirá montar ruedas y pedales más potentes. Aunque he demostrado los problemas que pueden crear las fuerzas de frenado elevadas, también es lo mismo para el montaje de la distancia entre ejes. Si estás considerando utilizar una distancia entre ejes de tracción directa y tu equipo no es lo suficientemente robusto como para soportar las fuerzas que se ejercerán sobre él por la distancia entre ejes, el cuadro que soporta la distancia entre ejes también se flexionará. La flexión le quita la sensación mecánica al equipo y la retroalimentación que se obtiene a cambio.
El mejor material para evitar la flexión, y para la extensibilidad, es indiscutiblemente el aluminio extruido, el material cuadrado y de aspecto cuadrado. Aunque puede que no resulte tan bonito para el ojo inexperto, el piloto de simulación experimentado se decantará inmediatamente por un equipo como el de Sim Labs, Sim Dynamics, etc. (todos ellos presentados a continuación). Si te tomas en serio las carreras de simulación y quieres progresar durante un largo periodo de tiempo, un equipo de aluminio extruido es el camino a seguir.
Como punto de referencia, cuando utilice el término aparejo en este artículo se referirá al cuadro y al sillín. Algunas opciones se venden como un combo, mientras que otras requieren que usted compre el asiento por separado, y por lo tanto el asiento no está incluido en el precio indicado.
Además, no abarcaré ningún soporte de rueda, por lo que esta será una lista principal de equipos de simulación de cuadro completo, ya que ofrecen una experiencia de carrera mucho más inmersiva.
Por último, mis recomendaciones personales son las tres ofertas de Sim Lab y la impresionante oferta de RCP. Para los presupuestos más bajos, sigue siendo mejor optar por un chasis de aluminio extruido del tipo 8020 si se puede.
Asiento RCP Cockpit Sport + Racing
El RCP Cockpit Sport de los recién llegados Racing Cockpits es un robusto equipo de perfil de aluminio extruido 8020 con base de pedales compatible con Fanatec, soporte de rueda y raíles de cambio. Tiene un precio de 674,00 dólares , incluido el asiento que elijas. Para un montaje para principiantes, es una muy buena oferta.
RCP también ofrece una serie de mejoras para este equipo. Usted podría agarrar un montaje lateral Fanatec DD2 más rígido o si usted es un propietario Simucube hay un soporte de montaje frontal Simucube disponible también. Recientemente he visto algunos comentarios muy buenos sobre estos chicos en una página del foro de carreras de simulación, así que estoy feliz de recomendar que usted eche un vistazo a RCP también.
RCP Cockpit Pro
Si buscas algo de un nivel ligeramente más profesional que el RCP Sport, creemos que por un precio de venta de 795,00 dólares, este equipo de perfil 8020 es una muy buena oferta.
Con un precio ligeramente inferior al del SimLab P1-X, las críticas de esta unidad de RCP son todas buenas. La placa de los pedales está fabricada en acero estructural A572, así que antes de que la veas y pienses “parece delgada”, créeme, ¡no se flexionará!
El equipo está disponible con una “plataforma de ruedas de acero universal” destinada a cualquier base de ruedas de montaje inferior (como la Fanatec CSL DD). También hay una opción de montaje lateral para la Fanatec DD1 o DD2, y una opción de montaje frontal para la SimuCube, VRS o cualquier base de ruedas de accionamiento directo OSW basada en MiGE. En general, nos gusta mucho RCP y la forma en que cuidan de sus clientes. Merece la pena echar un vistazo.
Next Level Racing F-GT Elite
Considerado en la industria de las carreras de simulación como el “Sim Lab P1-X challenger”, este nuevo equipo de perfil de aluminio de Next Level racing es un paso adelante respecto a su gama de cabinas estándar.
Viene con una serie de características interesantes que incluyen “marcas y escalas de medición grabadas con láser”, un asiento personalizado, un kit de herramientas para facilitar el montaje y detalles agradables como los clips de gestión de cables que se suministran.
También hay una serie de extras compatibles, como soportes para el monitor y una bandeja para el teclado. Algo que realmente me llamó la atención es el montaje lateral anodizado. Dependiendo de la variante que compres, este equipo se adaptará a las bases de ruedas de montaje frontal (como nuestro favorito Simucube 2 Pro) o de montaje lateral como el Fanatec CSL DD o DD1/2.
El video realmente vende este equipo y honestamente creo que será una opción popular a medida que nos acercamos a 2022:
Soy un fan de los aparejos de perfil de aluminio porque no tienen los mismos compromisos que los aparejos de tubo de acero. Hay menos flexión fuera de la caja. Eché un vistazo a la placa de los pedales y a la cubierta de las ruedas de este equipo, y aunque parece más fina que los materiales utilizados en los equipos Sim-Lab, Next Level utiliza un ligero refuerzo para minimizar la flexión. En general, una nueva adición muy agradable a nuestra lista.
Sim Lab GT1 Evo
Este es uno de nuestros favoritos: replicando la posición de conducción de un coche GT, el hermano menos caro del P1-X, el GT1 Evo es un chasis híbrido de simulación de perfil de aluminio muy popular y rígido. Recomendamos este equipo cuando se está construyendo un equipo de “alta gama ” con un presupuesto ajustado:
El soporte de la base de la rueda es compatible con cualquier rueda montada en la base, incluidos los dispositivos Thrustmaster, Logitec y Fanatec. El acabado con recubrimiento de polvo negro brillante realmente se ve la parte y la base de pedal pre-perforado acomodará fácilmente Heusinkveld o pedales Fanatec.
Se trata de un equipo de iniciación absolutamente brillante con un presupuesto muy razonable y es una de nuestras principales recomendaciones como base sólida para forjar una prometedora carrera en las carreras de simulación. Esto se debe principalmente a que probablemente no necesitarás sustituirlo por un equipo de mayor par motor.
Si quieres montar un Simucube 2 Pro u otras ruedas de tracción directa de montaje frontal, los accesorios están disponibles a través de Simlab por un precio razonable.
Sim Lab P1-X
El Sim-Lab P1-X es un equipo extremadamente fuerte, lo que significa que es capaz de manejar las ruedas DD más potentes, sin flexión. Anunciado por su ajustabilidad, la construcción de perfil de aluminio significa que la cabina es muy adaptable. Como equipo de simulación profesional, el P1-X es el favorito de la comunidad de carreras de simulación en todo el mundo.
Recomendamos este porque si el presupuesto es un problema menor, probablemente será la última cabina que necesite durante mucho tiempo.
Si quieres montar una base de ruedas Simucube, no hay problema. El potencial para personalizar el equipo P1-X es casi infinito, con un enorme número de accesorios disponibles, como palancas de cambio, soportes para monitores, cajas de botones, bandejas para teclados, soportes de montaje frontal para la base de ruedas, etc.
Por el precio base, sólo obtienes el cuadro, y por lo tanto tendrás que buscar el asiento, los soportes del asiento, además de las placas de montaje para una palanca de cambios y la placa del talón por separado – pero esto es muy fácil y todos los minoristas podrán ayudarte desde el stock.
A algunas personas les gusta la libertad de poder decidir exactamente qué asiento y accesorios quieren. Un buen asiento de carreras de simulación se puede conseguir a partir de unas 300 libras esterlinas / 300 dólares, pero puedes elegir el mejor asiento que se adapte a tu tamaño y presupuesto. Lo más importante es que hables con el vendedor, ya que siempre habrá combinaciones de paquetes disponibles que se adapten a tu distancia entre ejes y al estilo de asiento que prefieras.
Chasis Team Redline TR1
El chasis Team Redline TR1 es otro brillante cockpit de carreras de simulación de los líderes del mercado Sim-Lab, diseñado teniendo en cuenta la compatibilidad, el precio y la facilidad de uso, pero sin escatimar en rigidez. Además, está respaldado por el equipo Redline, uno de los equipos de carreras de simulación más famosos y exitosos del planeta. Un tal Max Verstappen es uno de sus pilotos:
OP Child Rig de Overpower.gg
El OP Child Rig permite a tu hijo disfrutar de las carreras de simulación en una posición de conducción óptima gracias a sus elementos de diseño fáciles de usar, que incluyen un asiento totalmente ajustable, una cubierta de ruedas y un soporte de pedales. Según OverPower, el diseñador del OP Child Rig, esta mini cabina de sim racing ha sido fabricada con tanta atención al detalle como las opciones de tamaño completo de la compañía, con la durabilidad, el estilo y la comodidad como conceptos principales detrás de su diseño.
El OP Child Rig permite a tu hijo disfrutar de las carreras de simulación en una posición de conducción óptima gracias a sus elementos de diseño fáciles de usar, que incluyen un asiento totalmente ajustable, una cubierta de ruedas y un soporte de pedales. Según OverPower, el diseñador del OP Child Rig, esta mini cabina de sim racing ha sido fabricada con tanta atención al detalle como las opciones de tamaño completo de la compañía, con la durabilidad, el estilo y la comodidad como conceptos principales detrás de su diseño.
El chasis es adecuado para niños de entre 3 y 10 años, ya que el aparejo se puede adaptar fácilmente a la altura de su hijo a medida que crece hasta que supera los 140 cm de altura y puede cambiar a un aparejo de tamaño adulto.
OverPower asegura que este chasis de tamaño infantil cumple todos los requisitos en cuanto a robustez y estética y también garantiza la compatibilidad entre el OP Child Rig y el hardware de simulación de carreras de la mayoría de las empresas líderes del sector. Los periféricos, como la dirección y los pedales, encajan perfectamente en los orificios preperforados del equipo. Puedes encontrar una lista completa de hardware compatible aquí.
Si estás interesado en construir una configuración completa para el corredor más joven, echa un vistazo a nuestro artículo sobre configuraciones de carreras de simulación para niños aquí.
Pro SimRig PSR1
El Pro SimRig PSR1 es una excelente introducción al mundo de los equipos de perfil de aluminio, estilo 8020. En su forma básica, el PSR1 es un impresionante equipo de iniciación si buscas un punto de partida de bajo presupuesto.
Pero los fabricantes de Race Anywhere no se limitan a lo “básico”; de hecho, ofrecen una plataforma que puedes ampliar a medida que avanzas.
Así que con este equipo (publicaremos la reseña en unos días), tienes la base de una sólida cabina de carreras de simulación de perfil 8020, sin flexiones, con la posibilidad de ampliarla y mejorarla como creas conveniente. Hay *un montón* de accesorios para el PSR1, incluyendo:
- Montaje lateral (para ruedas Fanatec)(ver)
- Montaje frontal (para ruedas Simucube)(ver)
- Bandeja del teclado(ver)
- Bandeja para el ratón(ver)
- Alfombrilla de ratón(ver)
- Pies ajustables de alta resistencia(ver)
- Soporte para PC(ver)
- Ruedas giratorias(ver)
- Portavasos(ver)
- Alfombrilla Premium(ver)
- Kit de modificación de la altura del asiento(ver)
Así que el PSR1 es definitivamente uno de los que hay que comprobar, sobre todo si se encuentra en el Reino Unido y prefiere evitar los impuestos de importación.
Pro SimRig PSR3
Este es un equipo de simulación muy bonito y ordenado a un precio inmejorable. Suministrado por Raceanywhere en el Reino Unido, envían a todo el mundo. Basado en el PSR1 de mayor precio, este equipo PSR3 está construido con un perfil de aluminio ultra pesado, utiliza montantes superpuestos para mayor rigidez, y tiene un estante de rueda grueso y muy sólido y una base de pedal extra-rígida. ¡Muy bonito!
El trabajo detallado se enfatiza en la rigidez y la asequibilidad, llegando a un muy razonable £395.00 inc. IVA, esto sería la base de una brillante construcción de cabina de simulación de presupuesto.
El equipo es compatible con las siguientes distancias entre ejes:
- Fanatec CSL DD / DD Pro (con kit de refuerzo opcional).
- Fanatec DD1 / DD2
- Fanatec CSW
- Simagic Alpha / Simagic Alpha Mini
- Moza R9 / Moza R16 / R21
- Todos los Thrustmaster / Logitech
La placa base del pedal es compatible con los siguientes pedales:
- Fanatec CSL / CSL (+LC) / V1 / V2 / V3 (+invertido)
- Venym Atrax
- Pedales Heusinkveld Sim Sprint / Ultimate / Ultimate+
- Meca Cup1 / Evo1
- BJ Steel
- Asetek Forte / Invicta
- Moza S-RP / CRP
- SimTrecs ProPedal GT
- SimCoaches P1 / SimCraft PRO / ImSim Talento
Paquete OP Golden White de Overpower.gg
El paquete OP Golden White es un paquete de cabina de simulación de carreras de primera clase que cuenta con una ergonomía excepcional, un aspecto llamativo y la estabilidad suficiente para montar los volantes y pedales más potentes del mundo.
OverPower, el fabricante final de The OP Golden White Bundle, ha combinado su chasis OP Formula Lite con un soporte para monitor, una bandeja para plataforma de juegos y un ajustador de pedales eléctrico, creando un equipo de carreras de simulación de primera calidad, todo en uno.
El diseño de la cabina eleva la comodidad al conducir, incluso durante las carreras de resistencia. Con 195 cm de longitud, 60 cm de anchura y 130 cm de altura hasta la parte superior del asiento, tiene un tamaño modesto y opciones de ajuste más que suficientes para permitirle encontrar la posición de conducción perfecta. El soporte del monitor admite pantallas de hasta 49″ y cuenta con un ajuste de ángulo que le permite establecer el ángulo de visión óptimo.
En cuanto a la compatibilidad, el volante es compatible con todos los volantes de montaje base de Thrustmaster, Logitech y Fanatec (como el DD1/DD2, etc.) También es compatible con el Simucube 2 Sport.
X1-PRO Sim Racing Cockpit
El X1-PRO Cockpit de Sim-Lab es uno de los mejores equipos de simulación de carreras del mercado y establece un nuevo estándar para los chasis de automovilismo digital de estilo podio. Con sus características de diseño altamente ergonómicas y su base de aleación de aluminio ultrarresistente, el X1-PRO Cockpit garantiza una inmersión de primera categoría y le permite liberar todo el potencial de su hardware de sim racing.
La cabina es espaciosa y se asienta sobre patas elevadas, lo que mejora la comodidad, la estabilidad y la facilidad de uso, mientras que los rígidos perfiles de aluminio de 40×120 mm garantizan que se puedan colocar las bases de ruedas de tracción directa más resistentes y los juegos de pedales de célula de carga más rígidos sin preocuparse de que la cabina se flexione lo más mínimo.
La solución de montaje de ruedas estándar en el X1-PRO Cockpit está orientada hacia delante; sin embargo, con el X1-PRO Wheeldeck opcional, puede acoplar firmemente cualquier base de ruedas montada en la parte inferior. Además, el X1-PRO Cockpit se suministra con un soporte VESA de 100×100 mm para un solo monitor, que puede admitir monitores curvos de pantalla ultra ancha.
Todos los periféricos añadidos al X1-PRO Cockpit pueden ajustarse y posicionarse según sus preferencias, permitiéndole encontrar la posición de conducción más adecuada posible. Existe la opción de suministrar el equipo con un asiento que incluye un Speed 1 Black, un Sparco Circuit 11 o un Sparco Grid.
Es importante tener en cuenta que los soportes del asiento y el deslizador del asiento Sparco se incluye con la opción de asiento y no vendrá con la cabina “barebones”.
Para obtener una lista completa de hardware compatible con las carreras de simulación, consulte aquí.
Advanced Sim Racing ASR 4
El ASR 4 es una cabina de aluminio de alta gama para carreras de simulación que garantiza la máxima rigidez para su potente hardware de carreras de simulación. El equipo está fabricado por Advanced Sim Racing, el fabricante de chasis de simulación de carreras de más rápido crecimiento en Norteamérica y distribuidor de equipos digitales de automovilismo.
Gracias a su base de aleación de aluminio de 4,5″ de primera calidad y a su columna de dirección reforzada, el ASR 4 no tiene puntos débiles en su diseño, lo que significa que ofrece un rendimiento óptimo sin flexión alguna, incluso cuando se utilizan los volantes y juegos de pedales más potentes del mercado. ¡Y mira qué acabado! Un brillo intenso: ¡quedará genial con una iluminación RGB para complementar tu configuración de simulación de carreras!
Las distintas opciones de ajuste de la ASR 4 permiten varias variaciones de montaje de volantes y pedales. En cuanto a los volantes, puede seleccionar entre una cubierta estándar (montaje inferior), montaje lateral o montaje frontal, mientras que puede elegir entre una cubierta de placa de acero o de aluminio y un soporte de talón para sus pedales. Puedes comprobar la compatibilidad del hardware con el ASR 4 aquí. Como verás, todos nuestros equipos favoritos son compatibles con el montaje de la rueda y las placas de los pedales, incluyendoSimucube 2 Sport, Pro y Ultimate en la opción de montaje frontal, los pedales Asetek y Heusinkveld Sprint y Ultimate+, el Simtrecs ProPedal GT y más. De hecho, es más fácil enumerar con qué no es compatible actualmente el equipo: el juego de pedales Logitech G29 o los Fanatec ClubSport Pedals V3. Es justo.
Este cockpit está disponible en el clásico color plata anodizado o en el opcional negro infinito con recubrimiento de polvo, que mejora la protección contra los arañazos y añade una capa de lujo al ya de por sí llamativo diseño. ¡Buen trabajo, Advanced Sim Racing!
Simulador de carreras F-GT Next Level Cockpit
Recogiendo los comentarios de sus versiones anteriores, Next Level Racing ha lanzado una versión actualizada de su popular cabina de simulador F-GT. Compatible con todos los volantes y pedales principales, lo que significa que no se requieren modificaciones y viene pre-perforado para volantes Thrustmaster, Logitech, Fanatec y Accuforce.
Esta cabina, aunque todavía se considera de nivel básico, puede soportar una cantidad razonable de par motor más que el Challenger. Eso es gracias al tubo de sección cuadrada que soporta los soportes de las ruedas. Este cockpit tiene un estilo más “Fórmula” a un precio de alrededor de 400 dólares. Este equipo podría ser adecuado para una construcción de inicio utilizando la distancia entre ejes Fanatec CSL DD, por ejemplo.
Fanatec RennSport Cockpit V2
Esta es la última versión del chasis Rennsport V2 de Fanatec. La V2 trató de mejorar los problemas de la primera versión, como la estabilidad, y la última versión tiene ahora compatibilidad con los soportes de asiento de carreras estándar y es mucho más ajustable. Si te gusta tu equipo Fanatec y no tienes intención de actualizarlo muy a menudo, el Rennsport sería un elemento muy interesante en tu sala de simuladores.
En realidad es un artículo exclusivo de Fanatec; así que si estás empezando con uno de sus paquetes, esta sería una muy buena manera de empezar.
Cabina de carreras Sparco Evolve E Sim
El nuevo cockpit de competición Sparco Evolve E sim ha sido desarrollado para el corredor de GT o de Fórmula con un chasis robusto de tubo de acero. Es importante destacar que la cubierta de la rueda se apoya en dos tubos de acero dejando poco espacio para la flexión con la mayoría de las distancias entre ejes. Este es un equipo ideal para empezar, sobre el que se puede montar un Fanatec CSL DD (echa un vistazo a nuestra guía de construcción de equipos económicos aquí).
Recomendamos consultar nuestra guía de monitores para obtener una buena recomendación de soporte de monitor. Por último, el asiento Sparco EVO II se suministra y tiene un montón de acolchado para asegurarse de que el asiento es un ajuste cómodo. El soporte del volante y la base del pedal son compatibles con Fanatec / Logitech y Thrustmaster.
Asiento de juego F1
Si te apetece una posición de conducción al estilo de la F1 o la Fórmula y te apetece ponerte en marcha con las mínimas molestias, entonces esta oferta de Playseat podría ser para ti:
Es un producto con licencia oficial de la F1 y se puede ver en las habitaciones de varios pilotos conocidos de la F1, incluyendo la de Max Verstappen. No es barato, pero es elegante y se adaptaría muy bien a las aspiraciones de un piloto de F1 2021. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el stock es muy difícil de conseguir y, al final, es probable que se quede pequeño, ya que el soporte de la rueda no es compatible con las bases de ruedas de montaje frontal/OSW del estilo de Simucube.
Next Level Racing GT Elite Sim Racing Cockpit. Edición Ford GT
Otro fabricante oficial de deportes de motor y automóviles que entra en la escena de las carreras de simulación: esta vez, Ford se ha asociado con Next Level Racing para producir el Ford GT Edition Next Level Racing GT Elite, de colores muy llamativos.
Este producto con licencia oficial de Ford tiene un alto nivel de rigidez y estabilidad a un precio totalmente razonable de 623,00 libras. Es un precio extremadamente competitivo. Fabricado en azul anodizado con logotipos grabados con láser, los componentes de perfil 4080 hacen que sea más que suficiente como equipo de iniciación o intermedio. También es compatible con los kits de movimiento NLR y los asientos NLR.